冬奥动车组设5G超高清演播室“瑞雪迎春”号智能化人性化结合
2022-02-07 15:36:51 来源:
在时速350公里的高铁列车上首设5G超高清演播室,为北京冬奥会量身定制的新型奥运版智能复兴号动车组瑞雪迎春号保障冬奥运输,实现智能化与人性化完美结合。
6日上午,北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会在2022北京新闻中心举行。中国铁路北京局集团有限公司车辆部高级工程师贾潞在发布会上介绍说。
贾潞介绍称,瑞雪迎春号动车组列车既有颜值,也有内涵。外观采用瑞雪迎春涂装方案,彰显冬奥主题。列车编组8辆,设置了商务、一等、二等座席、餐吧区。为了便于媒体记者需要,5号车厢设置媒体工作区,提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施。

2月6日,北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会在2022北京新闻中心举行。图为发布会现场。贾天勇/摄
贾潞表示,在瑞雪迎春号动车组列车上,开创性地设置了5G移动超高清演播室。利用8号车厢原有二等坐席的空间,设计、搭建了演播区和导播区,并提供稳定的供电电源和网络传输通道,在司机室架设了景观机位,与其他车厢内使用的游动机位相配套。
这是全球首个设置在时速350公里高铁列车上的5G超高清演播室。自今年1月6日正式上线以来,中央广播电视总台已经在该演播室顺畅实现了直播,并累计保障各频道制作节目已经达到了91。5小时。演播室内播出的节目已传向四面八方,为报道冬奥盛会提供了全新的平台和视角。
列车服务更智能也是瑞雪迎春号动车组的一大亮点。京张高铁开通运营后,乘坐动车组到崇礼滑雪成为越来越多人的休闲选择。
为了便于滑雪爱好者出行,瑞雪迎春号动车组在1、4、8车厢设置滑雪器材存放柜,用于存放滑雪板器材;为了便于有特殊需求人士乘车,专门设置了无障碍车厢,配备轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器,适应冬残奥会的需要。
此外,列车的卫生间具有智能照明功能:当检测到有人进入后会自动调亮灯光,当无人30s后灯光能自动减弱;空调机组采用变频技术,通过调节压缩机工作频率控制制冷量输出,提高乘坐舒适性,也更加节能;给水卫生系统设置回水再利用功能,可节约用水10%左右。列车节能节水的设计,契合绿色办奥的理念。
京张高铁于2019年12月30日开通运营,成功开启世界智能高铁新篇章,从自主设计修建零的突破,到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,百年京张见证了中国铁路的发展历程。开通以来,已累计开行列车近8万列,运送旅客2739。6万人次。
在时速350公里的高铁列车上首设5G超高清演播室,为北京冬奥会量身定制的新型奥运版智能复兴号动车组瑞雪迎春号保障冬奥运输,实现智能化与人性化完美结合。
6日上午,北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会在2022北京新闻中心举行。中国铁路北京局集团有限公司车辆部高级工程师贾潞在发布会上介绍说。
贾潞介绍称,瑞雪迎春号动车组列车既有颜值,也有内涵。外观采用瑞雪迎春涂装方案,彰显冬奥主题。列车编组8辆,设置了商务、一等、二等座席、餐吧区。为了便于媒体记者需要,5号车厢设置媒体工作区,提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施。

2月6日,北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会在2022北京新闻中心举行。图为发布会现场。贾天勇/摄
贾潞表示,在瑞雪迎春号动车组列车上,开创性地设置了5G移动超高清演播室。利用8号车厢原有二等坐席的空间,设计、搭建了演播区和导播区,并提供稳定的供电电源和网络传输通道,在司机室架设了景观机位,与其他车厢内使用的游动机位相配套。
这是全球首个设置在时速350公里高铁列车上的5G超高清演播室。自今年1月6日正式上线以来,中央广播电视总台已经在该演播室顺畅实现了直播,并累计保障各频道制作节目已经达到了91。5小时。演播室内播出的节目已传向四面八方,为报道冬奥盛会提供了全新的平台和视角。
列车服务更智能也是瑞雪迎春号动车组的一大亮点。京张高铁开通运营后,乘坐动车组到崇礼滑雪成为越来越多人的休闲选择。
为了便于滑雪爱好者出行,瑞雪迎春号动车组在1、4、8车厢设置滑雪器材存放柜,用于存放滑雪板器材;为了便于有特殊需求人士乘车,专门设置了无障碍车厢,配备轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器,适应冬残奥会的需要。
此外,列车的卫生间具有智能照明功能:当检测到有人进入后会自动调亮灯光,当无人30s后灯光能自动减弱;空调机组采用变频技术,通过调节压缩机工作频率控制制冷量输出,提高乘坐舒适性,也更加节能;给水卫生系统设置回水再利用功能,可节约用水10%左右。列车节能节水的设计,契合绿色办奥的理念。
京张高铁于2019年12月30日开通运营,成功开启世界智能高铁新篇章,从自主设计修建零的突破,到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,百年京张见证了中国铁路的发展历程。开通以来,已累计开行列车近8万列,运送旅客2739。6万人次。
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